Leonardo-da-Vinci-Museum für Wissenschaft und Technik

Das Nationalmuseum für Wissenschaft und Technik Leonardo da Vinci (auf Italienisch Museo Nazionale Scienza e Tecnologia Leonardo da Vinci) in Mailand, das dem Maler und Wissenschaftler Leonardo da Vinci gewidmet ist, ist das größte Wissenschafts- und Technikmuseum in Italien und wurde im Februar 1953 eröffnet.
Das Museum befindet sich in den Räumlichkeiten des ehemaligen Klosters San Vittore al Corpo aus dem 16. Jahrhundert und ist sehr groß mit sieben Hauptbereichen, darunter Luftfahrt, Schifffahrt, Eisenbahn, Telekommunikation, Weltraumfahrt, Automobil und natürlich der Leonardo da Vinci gewidmete Bereich.
Es ist eine der umfangreichsten Dokumentationen und Sammlungen zur technischen und wissenschaftlichen Entwicklung, für die je nach Interessenschwerpunkt mehrere Tage Besuch erforderlich sein können.
Der erste Stock, der Leonardo da Vinci gewidmet ist, wird in der Regel vorrangig besucht, gefolgt von den Außenpavillons für den Eisenbahn- und Luftverkehr und dann dem Erdgeschoss, das der Geschichte der Energien, der Bergbau- und Metallindustrie sowie dem Landverkehr gewidmet ist.

Bereiche des Museums

Die sieben Hauptbereiche:

• Materialien
• Verkehr: Luft, Schiene, See, Unterwasser (darunter das U-Boot Toti)
• Energie (darunter das Wärmekraftwerk Regina Margherita)
• Kommunikation
• Leonardo da Vinci, Kunst und Wissenschaft
• Neue Grenzen
• Wissenschaft für Jugendliche

Jeder Bereich verfügt über Werkstätten, insbesondere für Kinder und Jugendliche.

Der Bereich Materialien befasst sich mit dem Lebenszyklus moderner Produkte, von den Rohstoffen bis zum Recycling. Einige Bereiche sind der chemischen Herstellung sowie Polymer- und Synthetikmaterialien gewidmet. Der Bereich Metalle veranschaulicht die Techniken der Gewinnung und Verarbeitung von Metallen und zeigt den ersten Lichtbogenofen zum Schmelzen von Stahl, der 1898 erfunden wurde.

Im Bereich Luftverkehr werden mehrere Flugzeuge ausgestellt, darunter eine Nachbildung der Farman von 1909 und eine original Macchi MC 205 V, die während des Zweiten Weltkriegs von der italienischen Militärluftfahrt eingesetzt wurde. Es befinden sich auch moderne Militärflugzeuge wie eine italienische Fiat G.91, eine nordamerikanische F-86K und eine Republic F-84F Thunderstreak.
Der Bereich Eisenbahnverkehr ist in einem Pavillon der Ausstellung von 1906 untergebracht, mit der Nachbildung der Fassade eines Bahnhofs des späten 19. Jahrhunderts. Es werden auch Fahrzeuge des 19. und 20. Jahrhunderts ausgestellt, mit einem Schwerpunkt auf der historischen öffentlichen Verkehrsgeschichte der Lombardei.
Der Bereich Seeverkehr präsentiert die Brücke des Transatlantikdampfers Conte Biancamano und das Schulschiff Ebe von 1921. Es befinden sich auch ein Torpedo und eine Mine aus dem Zweiten Weltkrieg.
Der Bereich Unterwasser zeigt das U-Boot der Toti-Klasse Enrico Toti, das 1967 von der italienischen Marine gebaut wurde.

Der Bereich Energie ist den Energiequellen und den Umwandlungsmaschinen gewidmet, mit dem Wärmekraftwerk Margherita von 1895 und einem Bereich, der der Erdölindustrie einschließlich der Petrochemie gewidmet ist.

Der Bereich Kommunikation ist in drei Teile gegliedert. Der Teil Astronomie zeigt alte astronomische und topografische Instrumente, darunter zwei Himmels- und Erdgloben aus dem 17. Jahrhundert, ein Salmoiraghi-Refraktor-Teleskop und ein Foucaultsches Pendel.
Der Teil Telekommunikation erkundet alle Formen der Kommunikation des modernen Zeitalters, vom Telegrafen zum drahtlosen Telefon, vom Radio zum Fernsehen, mit einem Schwerpunkt auf der technischen Geschichte des italienischen Fernsehens.
Der Bereich Klang zeigt die Technologien zur Aufnahme und Wiedergabe von Ton vom 19. Jahrhundert bis heute.

Der Bereich Leonardo da Vinci, Kunst & Wissenschaft ist in mehrere Teile gegliedert. Eine Sammlung besteht aus Schmuck und kostbaren Gegenständen, Steinen, Edelsteinen und Metallen, darunter Gold und Elfenbein.
Der Bereich Leonardo da Vinci zeigt zahlreiche Maschinen, die nach Zeichnungen von Leonardo da Vinci nachgebaut wurden, darunter eine Wassersäge, eine Spinnmaschine, eine Flugmaschine und ein Reservoir. Die Modelle, die das Ergebnis einer Neuinterpretation sind, werden von den Zeichnungen des Erfinders begleitet.
Die Uhrensammlung zeigt die Entwicklung der Uhrmacherkunst, mit mehreren Pendeluhren, alten Uhren, Armbanduhren und Turmuhrwerken.
Der Bereich Musikinstrumente präsentiert Instrumente vom 17. bis zum 20. Jahrhundert sowie die Nachbildung der Werkstatt eines Geigenbauers aus dem 17. Jahrhundert.

Karte

Informationen

• Wikipedia-Seite: de.wikipedia.org
• Offizielle Website: www.museoscienza.org