Il Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia Leonardo da Vinci di Milano, dedicato al pittore e scienziato Leonardo da Vinci, è il più grande museo della scienza e della tecnologia in Italia, inaugurato nel febbraio 1953.
Occupando i locali dell’antico monastero di San Vittore al Corpo risalente al XVI secolo, il museo è molto vasto con sette sezioni principali, tra cui aviazione, navigazione, ferrovia, telecomunicazioni, conquista spaziale, l’automobile e la sezione dedicata a Leonardo da Vinci.
È una delle più ampie documentazioni e collezioni dedicate all’evoluzione tecnica e scientifica, che può richiedere diverse giornate di visite secondo i suoi centri di interesse.
Il primo piano dedicato a Leonardo da Vinci è generalmente visitato in prioritaria, seguito dai padiglioni esterni dedicati al trasporto ferroviario e aeronavale, poi il piano terra dedicato alla storia delle energie, alle industrie minerarie e metallurgiche, e ai trasporti terrestri.
Sezioni del museo
Le sette sezioni principali:
- Materiali
- Trasporti: aereo, ferroviario, marittimo, sottomarino (compreso il sottomarino Toti)
- Energia (compresa la centrale termica Regina Margherita)
- Comunicazione
- Leonardo da Vinci, Arte e Scienza
- Nuove frontiere
- La scienza per i giovani
Ogni sezione dispone di laboratori, in particolare per bambini e ragazzi.






La sezione ” materiali “ riguarda il ciclo di vita dei prodotti moderni, dalle materie prime al riciclaggio. Sotto sezioni sono dedicate alla fabbricazione chimica, ai materiali polimerici e sintetici ; mentre che la sezione metalli illustra le tecniche di estrazione e di trattamento dei metalli, presentando il primo forno ad arco elettrico utilizzato per la fusione dell’acciaio inventato nel 1898.
Nella sezione ” trasporto aereo “ sono esposti diversi aerei, tra cui una replica del Farman 1909 e un Macchi MC 205 V originale utilizzato l’aeronautica militare italiana durante la seconda guerra mondiale. Ci sono anche moderni aerei militari come un Fiat G.91 italiano, un F-86K nordamericano e un Republic F-84F Thunderstreak.
La sezione ” trasporto ferroviario “ è installata in un padiglione dell’Esposizione del 1906 con la ricostruzione della facciata di una stazione della fine del XIX secolo. Sono esposti anche veicoli del XIX e XX secolo con un riflettore sui trasporti pubblici storici della Lombardia.
La sezione ” trasporti marittimi “ presenta il ponte della nave transatlantica Conte Biancamano e la nave da addestramento Ebe del 1921. C’è anche un siluro e una miniera risalenti alla seconda guerra mondiale.
La sezione sottomarina espone il sottomarino di classe Toti Enrico Toti S 506, costruito dalla marina militare italiana nel 1967.
La sezione ” energia “ è dedicata alle fonti energetiche e alle macchine di trasformazione, con la presenza della centrale termoelettrica Margherita del 1895 e una sezione dedicata all’industria petrolifera, tra cui quella petrolchimica.
La sezione ” comunicazione “ è divisa in tre parti.
La sezione ” astronomia “ espone strumenti astronomici e topografici antichi, tra cui due globi celesti e terrestri del XVII secolo, un telescopio refrattore Salmoiraghi e un pendolo Foucault.
La sezione ” telecomunicazioni “ esplora tutte le forme di comunicazione dell’era moderna, dal telegrafo alla telefonia e wireless, dalla radio alla televisione, con un aspetto sulla storia tecnica della televisione italiana.
La sezione ” suono “ espone le tecnologie di registrazione e riproduzione del suono dal XIX secolo ad oggi.
La sezione ” Leonardo da Vinci, arte e scienza “ è divisa in più parti. Una collezione è costituita da gioielli e oggetti preziosi, pietre, gemme e metalli, tra cui oro e avorio.
La sezione ” Leonardo da Vinci “ espone numerose macchine riprodotte a partire dai disegni di Leonardo, tra cui una sega idraulica, una macchina filettatrice, una macchina volante e un serbatoio. I modelli che sono il frutto di una reinterpretazione sono accompagnati dai disegni dell’inventore.
Una collezione espone l’evoluzione dell’orologeria, con diversi pendoli, orologi antichi, orologi e meccanismi campanari.
La sezione ” strumenti musicali “ presenta strumenti dal XVII al XX secolo, così come la ricostruzione della bottega di un liutaio del XVII secolo.
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Informazioni
- Pagina Wikipedia : it.wikipedia.org
- Sito ufficiale : www.museoscienza.org
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